Condecoraciones
14 de mayo de 1941 Insignia de guerra de submarinos de 1939.
6 de agosto de 1941 Cruz de hierro de segunda clase.
6 de agosto de 1941 Cruz de hierro de primera clase.
23 de abril de 1942 Cruz de caballero.
Condecoraciones
Cruz de hierro de segunda clase.
Cruz de hierro de primera clase.
Insignia de guerra de submarinos de 1939.
7 de octubre de 1940 Cruz de caballero.
Nacio el 3 de febrero de 1914 en Furth, Bavaria.
Fallecio el 12 de marzo de 1988, en Westerland / Sylt, Alemania.
Comenzó su carrera naval en abril de 1933. Presto servicio durante un año en el crucero ligero Königsberg , fue transferido a la fuerza de submarinos en enero de 1938.
Fue oficial de guardia en el U-10 y el U-37.
Recibió el mando del U-126 en marzo de 1941 y realizó cinco patrullas de combate, hundiendo 25 buques mercantes para un total de 118.560 TRB. En octubre de 1944 se convirtió en comandante de la unidad de entrenamiento 27.ª Flotilla de Submarinos, y durante el último mes de guerra fue transferido a la 26.ª Flotilla de Submarinos. Bauer se reincorporó a la Bundesmarine en 1956 y ocupó varios puestos de personal antes de jubilarse en 1972.
Condecoraciones
8 de noviembre de 1939 Cruz de hierro de segunda clase
8 de noviembre de 1939 Insignia de guerra de submarinos de 1939
1 de agosto de 1941 Cruz de hierro de primera clase
16 de marzo de 1942 Cruz de caballero
20 de abril de 1944 Cruz al mérito militar de segunda clase con espadas
1 de abril de 1945 Cruz al mérito militar de primera clase con espadas
Algunos datos
Longitud 195 m.
Ancho 165 m.
Altura 14 m.
Nº de diques 10.
Nº diques normales 3.
Nº diques secos 7.
Superficie 3,5 hectáreas.
Nacio el 8 de octubre de 1907, en Gustrow, Mecklenburgo.
Fallecio el 30 de junio de 1942, al oeste de las Bermudas.
Realizo su primera patrulla de guerra como comandante del U-158 en febrero de 1942 y hundió cuatro barcos por un total de 29.234 toneladas frente a la costa este de Estados Unidos. Su segunda patrulla comenzó en mayo de 1942 y fue una de las patrullas más exitosas de la guerra, con 12 barcos hundidos para un total de 62.536 toneladas. Rostin y su tripulación murieron el 30 de junio de 1942 cuando el U-158 fue hundido por un bombardero Mariner de la Armada de los Estados Unidos.
Condecoraciones
10 de octubre de 1939 Cruz de Hierro 2da Clase
21 de noviembre de 1940 Cruz de Hierro de primera clase
3 de enero de 1941 Insignia de guerra del buscaminas
28 de junio de 1942 Cruz de Caballeros
1 de julio de 1942 Insignia de guerra de submarinos 1939 (póstuma)
Nacio el 27 de setiembre de 1906, en Berlin-Friedenau.
Fallecio el 19 de noviembre de 1970, en Flensburgo, Alemania.
Navegó en una sola patrulla en el U-37 como Kommandantenschüler ("Comandante en entrenamiento") antes de poner en servicio el U-128 en diciembre de 1941, y en cinco patrullas hundió 12 barcos por un total de 83.639 TRB. Desde enero de 1943 se desempeñó como instructor, hasta convertirse en comandante de la 32.ª Flotilla de submarinos en marzo de 1945.
Condecoraciones
11 de febrero de 1940 Cruz de Hierro 2da Clase.
24 de marzo de 1942 Cruz de Hierro de primera Clase.
24 de marzo de 1942 Insignia de guerra de submarinos 1939.
21 de enero de 1943 Cruz de Caballeros.
Submarino Tipo VIIC, ordenado el 25 de enero de 1939, fue comisionado el 19 de noviembre de 1941.
Comandante Korvettenkapitan Dietrich Lohmann.
1a Patrulla
Zarpa de Kiel el 14 de Mayo de 1942 hacia su nueva base en Francia. El U89 llegó a Brest el 27 de Mayo de 1942.
2a Patrulla
Zarpa de Brest el 6 de Junio de 1942 hacia Gibraltar.
El día 9 de Junio se informó de que el convoy HG84 había zarpado de Gibraltar, ese mismo convoy fue localizado por un avión alemán el día 11. El U89 y otros siete uboot formaron una línea de patrulla (denominada Endrass) en la posible ruta del convoy al Oeste de España el día 14 de Junio. El día 14 por la tarde la aviación alemana situó la posición del convoy HG84 al Sur de la línea de patrulla. Los uboot contactaron con el convoy durante la noche del 14 al 15 de Septiembre, el U552 hundió a cinco buques. Una fuerte escolta aérea y marina alejaron a los uboot del convoy evitando los ataques. La operación finalizó la mañana del día 16.
El U89 y el U132 se dirigieron a una zona cerca de las Azores donde fueron reabastecidos por el U460 y luego se dirigieron al Oeste hacia la costa americana. El día 25 de Julio el U89 hundiría al barco pesquero Lucille M (británico 54tn) a cañonazos al Sur de Cape Sable. Hubo once supervivientes que fueron desembarcados en el puerto de Clarck al día siguiente. El mes de Julio el U89 patrulló al Sur de Nueva York, a final de mes llegó a aguas Canadienses.
En el trayecto de regreso el U89 fue atacado el día 16 de Agosto por un avión Liberator del Escuadron 120 (S/Ldr T.M.Bulloch) cerca de las Azores, el U89 logró escapar.
El U89 llegó a Brest el 21 de Agosto de 1942.
3a Patrulla
Zarpa el 4 de Octubre de 1942 de Brest para operar en el Atlántico Norte y unirse al grupo Panther al Oeste de Irlanda.
El día 16 de Octubre a doce uboot del grupo Panther y a diez del grupo Wotan se les ordena atacar al convoy ON137 que había sido divisado por el U704. El tiempo empeoró y el U704 perdió al convoy tras ser atacado por los escoltas.
El convoy no fue localizado de nuevo, la tormenta se convirtió en Galerna y la operación se anuló el día 19. El U89 y los uboot del grupo Panther se dirigieron hacia el Oeste y formaron una nueva línea de patrulla (Veilchen) el día 24 de Octubre a unas 400 millas al Este de Newfounland. El día 30 el convoy SC107 fue divisado por el U522 al Sur de Cape Race, el grupo Veilchen se unía al ataque.
A última hora de la tarde del día 3 de Noviembre el U89 torpedeó a dos buques del convoy al Sureste de Cape Farewell, uno podría tratarse del SS.Titus (holandés) la tripulación abandonó el buque pero más tarde volvió a bordo y lograron salvarlo. El otro buque torpedeado por el U89 fue el SS.Jeypore (británico 5.318tn) que finalmente se hundió. Este buque era el buque comodoro del convoy.
Más tarde el día 4 el U89 hundiría al SS.Daleby (británico 4.640tn) al Sureste de Cape Farewell. El día 5 el U89 fue atacado por un avión Liberator del escuadron 120 (S/Ldr T.M.Bulloch) al Sureste de de Cape Farewell (Bulloch era el mismo piloto que había atacado al U89 el 16 de Agosto de 1942).
En el trayecto de regreso el U89 fue reabastecido (posiblemente el día 8 de Noviembre) por el U117 al Norte de las Azores.
El U89 llegó a Brest el 19 de Noviembre de 1942.
4a Patrulla
Zarpa de Brest el 24 de Enero de 1943 para unirse al grupo Pfeil y operar en el Atlántico Norte.
El día 4 de Febrero el convoy SC118 pasó por el centro de la línea de patrulla. Al grupo Pfeil se le ordenó acosarlo asimismo se unieron al ataque cinco uboot del grupo Haudegen (los situados más al este de su línea de patrulla). La operación duró hasta el día 9 de Febrero cuando finalizó al Oeste de Irlanda. Once buques del convoy fueron hundidos, dos uboot resultaron hundidos y dos más dañados. El U89 no realizó ningún ataque.
El U89 fue reabastecido por el U460 al Este de Newfounland el día 23 ó 24 de Febrero. Seguidamente formó parte una nueva línea de patrulla, la manada Wildfang, y se dirigieron a una zona situada al Noreste de Newfounland el día 26 de Febrero con la esperanza de encontrar a los convoyes que navegasen por la ruta Norte. A principios de Marzo varios buques cruzaron la línea de patrulla sin ser detectado por los uboot.
A partir del 7 de Marzo de 1943 el U89 y algunos de los uboot del grupo Wildfang formaron una nueva línea de patrulla, la Raubgraf, situada al Noreste de Newfounland para operar contra el convoy HX228. No obstante un cambio en la ruta del convoy hizo que pasara muy al Sur de la línea de patrulla. El día 9 el grupo se dirigió hacia el Norte para acosar al convoy ON170 que había sido divisado por el U603, la escolta evito los ataques.
Para poder evitar al grupo Raubgraf los convoys SC122 y HX229 fueron desviados hacia el Sur. El U89 participó poco en los ataques a estos dos convoys, los más largos de la Segunda Guerra Mundial donde participaron cuarenta uboote y fueron hundidos 21 buques.
El U89 fue atacado y dañado al inicio de la operación por el HMS.Anemone uno de los escoltas del HX229. En sucesivos ataques la corbeta lanzó 35 cargas de profundidad y cuatro bombas Hedgehog (erizos).
El U89 fue reabastecido por el U463 el día 19 en la parte central del Atlántico Norte.
El U89 regresó a Brest el 28 de Marzo de 1943.
5a Patrulla
Zarpa de Brest el 25 de Abril de 1943 hacia una zona situada al Oeste de España y Portugal.
Formó parte del grupo Drossel que había formado una línea de patrulla al Noroeste de Cabo Finisterre. El día 3 de Mayo de 1943 un avión alemán divisó a un posible convoy pero cuando los uboot contactaron con el posible convoy, resultó estar formado por quince lanchas de desembarco y dos destructores. Los atauqes con torpedo no eran posibles a causa del poco calado de las lanchas y la operación se anuló.
El día 6 de Mayo el reconocimiento aéreo divisó al convoy SL128 y los uboot del grupo Drossel contactaron con el convoy la mañana del día 7. El U89 hundiría al SS.Laconikos (griego 3.803tn) al Oeste de Oporto. La fuerte escolta aérea impidió más ataques y los uboot del grupo Drossel se dirigieron hacia el Oeste para intentar atrapar al convoy HX237.
El contacto se produjo el día 11, el convoy tenía una fuerte escolta aérea facilitada por un portaviones de escolta. Fueron hundidos tres buques del convoy pero también resultaron hundidos tres uboot, el U89, U456 y U753.
El U89 fue localizado y atacado por un avión Swordfish del escuadron 811 (FAA) del portaviones HMS.Bitter a unas seis millas por delante de la posición del convoy HX237. El ataque del avión, al parecer, no tuvo resultados pero poco más tarde varios ataques con cargas de profundidad realizados por el destructor HMS.Broadway (Lt-Cdr E.H Chevasse) y la fragata HMS.Lagan (Lt-Cdr A.Ayre) destruyeron al U89.
No hubo supervivientes, 48 muertos.
La posición del hundimiento del U89 fue 46º30’N 25º40’W
Nacio el 22 de marzo de 1908 en Magdeburgo.
Murio el 1 de mayo de 1987 en Bad Schwartau, Alemania.
Comandó el U-108 desde octubre de 1940, hundiendo 25 barcos en 8 patrullas, para un total de 128,190 toneladas de envío aliado. En octubre de 1942 formó y tomó el mando de la 12ª Flotilla de U-boot en Burdeos . En agosto de 1944 intentó llevar a sus hombres de regreso a Alemania a pie, pero fueron capturados por las fuerzas estadounidenses y pasó los siguientes 18 meses en cautiverio. Scholtz sirvió en el Bundesgrenzschutz-See ("Guardia Federal de Fronteras") de 1953 a 1956, luego fue transferido a la Bundesmarine , sirviendo como comandante de varias bases navales, incluyendo Kiel , Cuxhaven y Wilhelmshaven . Se retiró en 1966.
Grados
11 Oct 1927 Seekadett
1 Abr 1929 Fähnrich zur See
1 Oct 1931 Leutnant zur See
1 Oct 1933 Oberleutnant zur See
1 Oct 1936 Kapitänleutnant
1 Nov 1941 Korvettenkapitän
1 Jul 1944 Fregattenkapitän
Condecoraciones
Iron Cross 2nd Class
Iron Cross 1st Class
26 Dic 1941 Knights Cross
10 Sep 1942 Knights Cross with Oak Leaves.
Nacio el 12 de julio de 1905 en Freiburg y se incorporo a la Reichsmarine con la Crew 34. Fue uno de los primeros oficiales del arma submarina y tuvo bajo su mando el U-33, (del tipo VII), antes de la guerra para luego servir en el TEK (Mando de prueba de Torpedos). En noviembre de 1942 tomo el mando del U-532 (tipo IXC/40) y tras una mision en el Atlantico, Junker recibio la orden de llevar el buque al Lejano Oriente como uno de los submarinos del Monsun. En cuatro patrullas hundio ocho barcos sumando un total de 46895 TRB. En enero de 1945, el U-532 volvio de Yakarta, transportando entre otras cosas, tungsteno, estaño, caucho y cafeína. En mayo de ese año se rindio en Gran Bretaña. Fallecio el 28 de julio de 2000, a los 95 años.
El comandante del submarino alemán U-532 (tipo IXC/40), el capitán de fragata Otto-Heinrich Junker, en el centro, saluda al comandante en jefe británico del Comando de Aproximaciones Occidentales, almirante de la Armada Max Horton. (1883-1951), descendiendo por la rampa hasta el submarino en Gladstone Dock en Liverpool, Inglaterra.
Grados
19 de junio de 1925 Seekadett
1 de abril de 1926 Fähnrich zur See
1 de octubre de 1928 Teniente zur See
1 de julio de 1930 Oberleutnant zur See
1 de julio de 1935 Kapitänleutnant
1 de agosto de 1939 Kapitän Korvetten
1 de junio de 1943 Fregattenkapitän
Condecoraciones
Cruz de Hierro 2da Clase
Cruz de Hierro de primera clase
19 de abril de 1944 Cruz Alemana en Oro
Nació en Berlín-Charlottenburg, el 4 de enero de 1911. Ingresó como cadete a la Kriegsmarine en 1932.
Al principio de su carrera naval estuvo a cargo de lanchas torpederas, como la Albatros, Leopard y la T-107. Luego fue transferido al arma submarina, y en octubre de 1940 recibió el mando, con el rango de Käpitanleutnant (Teniente Capitán), del submarino U-98, que estaba con la 7ª Flotilla, realizando su primera patrulla en marzo de 1941.
Al mando del U-98 realizó seis patrullas hasta marzo de 1942, hundiendo varios buques con un tonelaje superior a las 50.000 toneladas. Por ello, el 31 de diciembre de 1941 fue condecorado con la Cruz de Caballero.
El 23 de marzo de 1942 le fue otorgado el comando del U-177 (IXD2), dentro de la misma 7ª Flotilla. En dos patrullas de largo alcance por el Océano Índico, hundió 14 buques con un total de 87.388 toneladas. En el transcurso de la segunda patrulla, el 31 de mayo de 1943, se convirtió en el 250º condecorado con las Hojas de Roble para su Cruz de Caballero, siendo en julio promovido a Korvettenkäpitan (Capitán de Corbeta).
En octubre de 1943 fue sustituido del mando del U-177 por el Korvettenkapitän Heinz Buchholz, y unos meses más tarde fue nombrado Jefe de la 25ª Flotilla Submarina (Flotillenchef der 25. U-Flotillen).
Curiosamente, los dos submarinos que mandó Gysae fueron hundidos. El U-98 fue hundido por cargas de profundidad del destructor británico HMS Wrestler al oeste de Gibraltar, el 15 de noviembre de 1942 (pocos meses después de transferido Gysae al U-177), muriendo toda la tripulación. El U-177 corrió con la misma suerte el 6 de febrero de 1944, al oeste de la isla Ascensión (Atlántico Sur), a causa de cargas de profundidad de un B-24 Liberator.
Se mantuvo en el comando de la 25ª Flotilla Submarina hasta abril de 1945, cuando fue nombrado Comandante de la Marine-Panzerjäger-Abteilung. Al terminar la guerra, fue hecho prisionero por varias semanas, pero fue liberado para trabajar en el servicio de barreminas alemán.
Más tarde calificó para ingresar en la Bundesmarine, siendo ascendido en 1956 a Fregattenkäpitan (Capitán de Fragata) y en 1960 a Käpitan zur See (Capitán de Navío). Se desempeñó por cuatro años como Agregado Naval de la Embajada alemana en Estados Unidos, luego fue ascendido en 1967 a Flotillenadmiral (que generalmente equivale a Contralmirante) y designado Comandante de la División Marina del Norte hasta su retiro en 1970.
Gysae se encuentra en el puesto 14 entre los comandantes de U-Boot más exitosos de la Segunda Guerra Mundial, con un total de 25 buques hundidos y 146.815 toneladas (24 buques, 1 buque auxiliar), más 1 buque averiado de 2.588 toneladas. Además de la Cruz de Caballero con Hojas de Roble, fue merecedor de la Cruz de la Marina Italiana con Espadas, la Cruz al Mérito de Guerra en Segunda Clase y la Insignia de Submarinos en Oro, entre otras condecoraciones.
Robert Gysae murió en Wilhelmshaven el 28 de abril de 1989.
Fuente y agradecimiento: El Gran Capitan org.
Nacio el 3 de noviembre de 1918 en Prusia Oriental y se incorporo a la kriegsmarine con la Crew 37B. Estuvo al mando del U-34, el U-410 y el U-371, hundiendo seis mercantes que sumaron 43032 TRB y dos barcos de guerra por un total de 7006 ton; uno de ellos fue el crucero HMS Penelope (febrero del 1944). El U-410 fue destruido por bombas americanas en marzo de 1944, por lo que al Oblt. Fenski se le dio el mando del U-371, pero en su primera patrulla tuvo que barrenarlo tras un intenso ataque con cargas de profundidad. Paso dos años como prisionero de guerra y murio el 10 de febrero de 1965 en Hamburgo.
Grados
9 Oct 1937 Offiziersanwärter.
28 Jun 1938 Seekadett.
1 Apr 1939 Fähnrich zur See.
1 Mar 1940 Oberfähnrich zur See.
1 May 1940 Leutnant zur See.
1 Apr 1942 Oberleutnant zur See.
Condecoraciones
10 de octubre de 1941 Cruz de Hierro de segunda clase.
28 de octubre de 1941 Insignia de guerra de flota.
13 de diciembre de 1942 Insignia de guerra de submarinos 1939.
28 de marzo de 1943 Cruz de Hierro de primera clase.
26 de noviembre de 1943 Cruz de caballeros.
En febrero del año siguiente se le asigno el U-559, del Tipo VIIC, con el que relizo dos patrullas en el Atlantico Norte, hundio un barco antes de ser enviado al Mediterraneo, paso sin inconvenientes el estrecho de Gibraltar, el 26 de setiembre de 1941.
Durante los doce meses siguientes, el U-559 realizo otras ocho patrullas, hundiendo al menos tres barcos y una patrullera australiana. Fue hundido en octubre de 1942 por destructores britanicos cuyas tripulaciones consiguieron capturar los vitales libros de codigos antes de que se fuera a pique definitivamente.
Hans Heidtmann murio el 5 de abril de 1976, en la ciudad alemana de Hamburgo.
Grados
8 de abril de 1934 Offiziersanwärter
26 de septiembre de 1934 Seekadett
1 de julio de 1935 Fähnrich zur See
1 de enero de 1937 Oberfähnrich zur See
1 de abril de 1937 Teniente zur See
1 de abril de 1939 Oberleutnant zur See
1 de octubre de 1941 Teniente de capitán
Condecoraciones
26 de noviembre de 1939 Insignia de guerra de submarinos 1939
26 de noviembre de 1939 Cruz Española en Bronce sin Espadas
27 de noviembre de 1939 Cruz de Hierro de segunda clase
23 de septiembre de 1941 Cruz de Hierro de primera clase
12 de abril de 1943 Cruz de caballeros
Nacio en Berlin el 6 de mayo de 1923 y se alisto en la Kriegsmarine como voluntario en 1940, cuando solo tenia 16 años de edad. Tras servir a bordo de varios dragaminas, fue destinado al arma submarina en abril de 1942. Se formo como oficial y participo en patrullas en el Atlantico y el Mediterraneo con el U-466. Ascendio a Oberleutnant en marzo de 1944 y se le otorgo el mando del U-995 en setiembre del mismo año.
El buque hizo cinco patrullas con Hess al mando, hundiendo cinco barcos y dañando otro mas. Fuen uno de los pocos comandantes del ultimo periodo de la guerra que tuvo algun exito en el Artico y se le concedio la Cruz de Caballero en febrero de 1945.
Condecoraciones
Cruz de Hierro de segunda clase.
Cruz de Hierro de primera clase.
11 de febrero de 1945 Cruz de caballeros.
Nacio el 2 de agoste de 1905, en Glauchau, Sajonia.
Fallecio el 2 de noviembre de 1979, en la ciudad de Emden Alemania.
Se unió a la Reichsmarine en 1924. En octubre de 1940, después de un período de servicio en torpederos y cruceros ligeros , se transfirió al Ubootwaffe ("fuerza de submarinos"). Después de una patrulla en el U-37 bajo el mando de Nicolai Clausen como comandante en entrenamiento, tomó el mando del U-130 en junio de 1941. Recibió la Cruz de Caballero en septiembre de 1941. En abril de 1942, Kals, en el U-130, bombardeó la granja de tanques de petróleo de los Aliados en Curazao , en las Antillas Holandesas . Hundio un total de 20 barcos en cinco patrullas, para un total de 145,656 toneladas. El 12 de noviembre de 1942, durante la Batalla Naval de Casablanca , atacó los barcos de transporte fuertemente custodiados en Fedala Roads en Marruecos, hundiendo tres grandes barcos de tropas por un total de 34.507 toneladas en cinco minutos: el Edward Rutledge , Hugh L. Scott y Tasker H. Bliss . En enero de 1943, Kals se convirtió en comandante de la segunda flotilla de submarinos , con base en Lorient , Francia. Ascendido a Kapitän zur See en septiembre de 1944, permaneció en este puesto hasta el final de la guerra.
Kals estuvo en cautiverio francés desde mayo de 1945 hasta enero de 1948. Murió en Emden en 1979 a la edad de 74 años.
Condecoraciones
Cruz de hierro (1939) 2da clase (18 de diciembre de 1939) y 1ra clase (18 de diciembre de 1941). Insignia de guerra de submarinos (1939) (18 de diciembre de 1941).
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 1 de septiembre de 1942 como Korvettenkapitän y comandante del U-130.
Cruz de mérito de guerra de 2a clase con espadas (30 de enero de 1944).
Premio Wehrmacht por servicio prolongado de cuarta a segunda clase.
Nacio en Letonia el 22 de febrero de 1913 y se incorporo a la armada con la Crew 34. Empezo su carrera en el arma submarina en el U-23. tenia como comandante al Kapitanleutnant Otto Kretschmer y con el completo tres afortunadas patrullas en las que hundieron cinco barcos, que sumaron 27000 TRB, y un destructor. Tambien sirvio en el U-93.
A finales de marzo de 1941, Von Tiesenhausen asumio el mando del U-331, con el que realizo nueve patrullas con las flotillas 23° y 29°. El 25 de noviembre de 1941, el U-331 hundio el acorazado HMS Barham, por lo que recibio la Cruz de Caballero. Un año mas tarde, su submarino resulto hundido cerca de Argel el el fue hecho prisionero. Paso su cautiverio en Canada y en 1947 volvio a Alemania, donde trabajo de carpintero. Emigro a Canada en 1951 y murio el 17 de agosto del año 2000 en Vancouver, Columbia britanica.
Condecoraciones
30 de enero de 1940 Cruz de Hierro de segunda clase
26 de febrero de 1940 Insignia de guerra de submarinos 1939
7 de diciembre de 1941 Cruz de Hierro de primera clase
27 de enero de 1942 Cruz de Caballeros
Otto Von Bullow nacio el 16 de octubre de 1911 Wilhelmshaven, fallecio el 5 de enero de 2006, en Hamburgo. Se incorporo a la Reichsmarine con la Crew 30. Tras sus primeros servicios a bordo del acorazados "pre-dreadnought" y "de bolsillo", se le concedio el traslado al arma submarina en abril de 1940. Despues de conseguir experiencia de mando en el buque de entrenamiento U-9, puso en servicio el U-404 en agosto de 1941.
En cinco patrullas hundio 14 barcos por un total de 71450 ton. de reg. bruto. y el destructor de la Royal Navy HMS Veteran. Ataco el portaviones de escolta HMS Biter, pensando que era el USS Ranger, y se atribuyo su hundimiento tras oir cuatro explosiones, cuando en realidad se trataron de explosiones prematuras.
Condecoraciones
6 de abril de 1942 Cruz de Hierro de segunda clase.
6 de abril de 1942 Cruz de Hierro de primera clase.
6 de abril de 1942 Insignia de guerra de submarinos 1939.
20 de octubre de 1942 Cruz de caballeros.
26 de abril de 1943 Cruz de Caballero con Hojas de Roble.
en mayo de 1943 Insignia de guerra de submarinos con diamantes.
20 de abril de 1944 Cruz al mérito de guerra de segunda clase con espadas.