Korvettenkapitän Georg-Wilhelm Schulz

 Nacio el 10 de marzo de 1906, en Colonia.

Fallecio el 5 de julio de 1986, en Hamburgo.

Inicialmente se incorporó a la marina mercante, donde pasó diez años, incluyendo tiempo en veleros. Se unió a la armada en octubre de 1933, inicialmente como HSO, Handelschiffoffizier (oficial de buque mercante). Se trasladó a la división de submarinos el 27 de septiembre de 1935 como Oberfähnrich zur See , y pasó los siguientes tres años y medio entrenándose en submarinos. Durante este tiempo, parece haber estado entre los enviados a ayudar a los nacionalistas españoles durante la Guerra Civil Española , ya que fue condecorado con la Cruz Española el 6 de junio de 1939. Recibió su primer mando el 5 de enero de 1939, cuando se hizo cargo del U-10 . Fue ascendido a Kapitänleutnant el 1 de abril de 1939 y, al estallar la guerra, realizó dos patrullas cortas ese mismo año, antes de abandonar el U-10 el 15 de octubre.

Su siguiente mando fue el U-64 , que asumió el 16 de diciembre de 1939. Lo llevó en su primera patrulla frente a la costa noruega en abril de 1940. La patrulla tenía solo ocho días cuando el U-64 fue detectado por un avión británico el 13 de abril, mientras se encontraba a 50 yardas de la costa en Herjangsfjord , cerca de Narvik .  La tripulación estaba reparando un pequeño problema con el periscopio. 

El avión era un hidroavión de exploración Fairey Swordfish , lanzado desde el acorazado HMS  Warspite . El Swordfish descendió en picado hasta 60 m (200 pies) y lanzó dos bombas antisubmarinas de 45 kg (100 libras). Una estuvo a punto de impactar, pero la otra impactó justo detrás de la torre de mando del submarino. El fuego antiaéreo del submarino causó daños menores a la aeronave. El U-64 se hundió, muriendo ocho tripulantes; treinta y ocho supervivientes, incluido Schulz, lograron escapar y fueron rescatados por tropas de montaña alemanas. 

Dos meses después, Schulz asumió el mando del U-124 , con los demás supervivientes del U-64 formando el grueso de su tripulación. Su mayor éxito se produjo en su cuarta patrulla, donde hundió 11 buques por un total de 52.379 toneladas, además de causar daños a otros dos mercantes. Fue condecorado con la Cruz de Hierro de Primera Clase el 25 de septiembre de 1940 y con la Cruz de Caballero el 4 de abril de 1941. Dimitió como comandante del U-124 el 7 de septiembre de 1941, cediéndole el mando a Johann Mohr. Durante este tiempo, varios capitanes de submarinos que posteriormente tuvieron éxito habían servido a las órdenes de Schulz, entre ellos Mohr, Reinhard Hardegen y Werner Henke. 

Schulz asumió entonces el mando de la 6.ª Flotilla de Submarinos , inicialmente con base en Danzig y posteriormente en Saint-Nazaire . Ascendió a Korvettenkapitän el 1 de abril de 1943 y, en octubre de 1943, se incorporó al Estado Mayor de las «FdU Ausbildungsflottillen» (flotillas de instrucción de comandantes) en Gotenhafen. Allí trabajó como oficial de Estado Mayor y también como líder del «Erprobungsgruppe U-Boote» (grupo de pruebas de submarinos). El 22 de abril de 1945 se trasladó brevemente para convertirse en el último comandante de la 25.ª Flotilla de Submarinos.

Condecoraciones

6 de junio de 1939      Cruz Española en Bronce sin Espadas.

23 de diciembre de 1939     Insignia de guerra de submarinos de 1939.

25 de septiembre de 1940   Cruz de Hierro de 2.a clase.

25 de septiembre de 1940   Cruz de Hierro de Primera Clase.

4 de abril de 1941     Cruz de Caballero.